在燃油车向电动车转型的大趋势下，传统汽车厂商求稳求实的固有思路令其陷入被动，造车新势力们趁机抓住了突破口，正在撬动汽车市场的新格局。
电动化与智能化无疑是新势力主打的两大亮点，既然电动技术还需要时间发展完善，传统燃油车又鲜有智能化上的创新，那么主流消费人群更高的产品需求又该如何来满足呢？本次成都车展上再次亮相的长安福特EVOS，正是以这个角度切入，或许为以后的汽车产品指明了一个新的思路。
什么样的交互更智能？
情感化是近年来车圈被提及最频繁的词汇之一。
当智能时代到来，当人们逐渐被机器包围，如何能尽可能地避免科技的冷漠与疏离感，让温暖的人性继续围绕在我们身边，是一台车是“真智能”还是“伪智能”的关键。
也许长安福特EVOS的情感化交互，就是一个不错的方向。当我拿着车钥匙靠近它时，这台车“卧龙苏醒”智能迎宾感应系统会被激活，前格栅的3D鳞甲以模拟呼吸的效果来向我表示欢迎，头尾车灯由内向外依次点亮，车侧隐藏式门把手自动弹出。
这感觉就像老伙伴终于等到了我一样，很让人暖心。
在情感化交互的另一面，是车内更多维度的交互设计。
坐进车内后，第一个映入眼帘的是这块长1.1米的宽屏，像巨幕影院一样的欢迎动画随即展现在眼前，格栅呼吸的仪式感仿佛延续到了车内。
27英寸的中控4K屏和12.3英寸全彩数字液晶仪表盘贯穿整个前舱，再加上前方的BO回音壁，有种很高级的家庭影院既视感。
厂家朋友跟我说，长安福特EVOS这款屏是同级唯一的1.1米超广域高清4K巨幅屏，内含导航、娱乐、路况模式等多种信息，他们的目标是尽可能希望把视听交互做的更智能一点，而智能化的前提一定少不了先进的硬件支撑。
而设置于中控台前部的车内红外线摄像头，则以FACEID人脸识别的角色丰富了长安福特EVOS交互维度。它可以对你的面部特征进行识别和认证，用于车机账号的自动登录、免密支付等，并能实现个人偏好设置的精准匹配，如屏幕主题设定、座椅记忆调节、后视镜位置调节、空调温度设定、氛围灯设置、媒体偏好/收藏/订阅、音乐、导航等设置。
真正做到“上车即到位”，不得不说长安福特EVOS的交互，在保证有人性温度的同时，真的很智能。
智行互联系统还会有新惊喜吗？
熟悉长安福特的朋友一定知道，从福克斯再到锐际，近年来长安福特新车所搭载的SYNC+智行互联系统一直很受国内消费者的喜爱。其丰富的内容场景，便捷的使用逻辑，以及本地化设计做的确实很到位。
那么问题来了，99分到分的距离往往比0分到99分的距离更远。对于EVOS这台车，SYNC+2.0智行互联系统还会有什么新的惊喜吗？
体验过后，我发现还是有不少新看点的。
比如我们越来越常用的语音识别功能，在SYNC+2.0智行互联系统上就很“顺嘴”。整合了百度人工智能技术、集成了AI智能语音交互系统和自然语义识别功能后，当你说出“我热了”、或者“亮一点”这种口语化的语句时，长安福特EVOS就可以自动控制包括空调、后备箱、座椅、天窗、方向盘、氛围灯等各种使用功能。
说实话，如果体验过“迟钝”的语音交互系统，你就会明白这种快捷的交互操作会极大提高用车体验与行车安全。
此外，TA还能理解中英文混搭的指令，同样让交互更有温度。
另一个很有意思的创新是“福特蓝盆友”这个VPA智能伙伴。这个智能陪伴角色的用处也很多，比如当你在车内等人的时候，你可以让它讲个笑话来消遣一下，还可以问问它今天天气如何等。而当你在导航时，TA会变身一个旋转的指南针，听音乐模式时又会化身动感音符，形象很生动，就像一个真实的家庭伙伴一样。
有了这些细微的细节设计，机器才不会显得冰冷。
当然，延续SYNC+丰富娱乐生活内容的特点，在长安福特EVOS车内你也可以在爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等应用中翱翔；还有实现快捷支付的智慧停车场，语音订外卖、鲜花、电影票、酒店、查询机票和火车票，快捷支付可以支持包括支付宝、
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