百年福特在国内越混越差，真的是因为长安？内行：自作孽不可活！
车市寒冬的来临给众多车企当头一棒，而国产车的发展又给合资车施加了更大的压力，这对于霸占我国汽车市场已久的合资车来说，无疑是一种挑衅，它们为了能够更好的在国内发展下去，在无奈的情况下，采取了降价促销的战略。不过随着长城、吉利、上汽、比亚迪、长安等自主品牌出现也让众多国产品牌从中看到了希望。
在如今竞争异常激烈的国内市场当中，有得意者必定会有失意者，而在众多失意者的品牌当中，福特就是一个非常典型的例子。我们都听说过“百年福特毁于长安”，那么一个百年品牌福特在中国市场越混越差，真的是因为长安吗？
第一，品牌边缘化问题。想必大家都听说过福特“断轴门”事件，这样的一种情况并不是指个别车辆，而是大批出现，从这样的一种情况中，我们就可以看出，这并不是某件产品出现查瑕疵，而使产品质量上的一种缺陷，而当时大卖的福特翼虎也因为“断轴门”事件一蹶不振。
第二，今非昔比。之所以会出现“百年福特毁于长安”，这句话就是因为之前长安福特在造车这一方面的做工比较粗糙，这让很多消费者觉得是因为长安经验不足才导致了福特如今的局面。
不过随着时代的发展，如今的长安已不再是当年的长安了，现在长安自主品牌的做工要比之前好很多，根本不会比长安福特差多少。长安福特在做工粗糙的时候，将福特衰败的原因归咎于此，可能多多少少还有着那么一点依据，而如今长安发展的如此优秀，福特还是那副模样，这样的情况就不应该再继续埋怨长安了，福特应该考虑一下自身问题。
第三，经久不换代。曾经的福克斯和蒙迪欧是福特旗下的“神车”，但福克斯由于三缸机缺陷的原因备受民众吐槽，而蒙迪欧更新换代速度慢跌落神坛。时代不断变化，科技不断发展，如果车型还是老样子，自然没有办法引起车主的共鸣。不过我们不得不承认，福特也曾经辉煌过，但如今由于种种原因让它与这个时代慢慢脱轨。如果福特在不寻找一下自身原因，再不做出一些改变，被淘汰也不是什么稀奇的事情。不知您对于这件事情是怎样看待的呢？你觉得福特衰败还有哪些原因呢？
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