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8月16日，长安福特一口气带来三款新车型，如此密集的上市，只为了找回曾经的市场。
8月16日，长安福特在上海国际赛车场放出大招，一口气上市三款车型：福特福克斯Active、福特锐界ST/ST-Line、福特金牛座。三款车来得非常是时候，长安福特也期待在它们的助力下，下半年收获更好的市场表现；而它们的到来也将给长安福特带来更充足的信心，毕竟这三款车有够足的竞争力和过硬产品力。
福特福克斯Active
福克斯Active共2款车型，售价为13.98万-15.38万。福克斯Active虽然定位为一台城市SUV，但它看起来更像是一台颜值够高的旅行车。它基于福克斯打造而来，继承了福克斯优秀的驾控基因，同时又兼顾了SUV的通过性。
外观方面，它保留了福克斯大多数设计，采用了跨界风格的包围；前脸保险杠部分采用全新设计，增加了黑色轮眉、侧裙以及银色护板、车顶行李架，整车运动、越野气息更浓厚，更符合它的定位。
内饰部分，福克斯Active装载了一块12.3英寸的中控屏，在同级别中尺寸应该是最大的。同时车内也配备了Bose音响、无线充电等高科技配置。座椅上采用“A”字印压纹样突出车型身份，同时座椅中也加入了专属的蓝色缝线。它的内饰其余部分均与福克斯保持一致，车内采用大面积软质材料与金属拉丝配合，整个内饰水平与质感还是达到了该级别应有的水平。
动力部分，福克斯Active与普通版福克斯相同，均为1.5T发动机，其最大马力匹、峰值扭矩为N·m，传动方面匹配为8AT变速箱。在此间的试驾会上，它的整体表现很不错，就算是在山路行驶中它也有很不错的驾驶乐趣，它所提供的动力输出、弯道中的支撑都很足，与福克斯没有太大的差距。值得一提的是，福克斯Active提供了多路况管理系统，共有标准、经济、运动、防滑以及简陋路面五种驾驶模式，极大程度上增加了车辆通过性。
福特锐界ST/ST-Line
一直以来，锐界在7座SUV这个市场都有不错表现。此次福特带来了锐界ST，售价为38.98万。福特锐界ST搭载了同级别最强的2.7升V6双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。其最大马力匹、峰值扭矩N·m，0-公里加速仅为7s；如此大的车身能这样的加速成绩，足以可见它爆炸的性能。
外观部分，福特锐界ST相较于普通车型增加了全黑色蜂窝进气格栅，轮毂也换上了21英寸亚光黑色样式；轮圈内加入了红色卡钳，加上全黑车顶、黑色侧裙以及“ST”铭牌，它也保障了很强的“视觉性能”。
内饰部分，福特ST沿袭了新款锐界的设计布局，在座椅、方向盘显眼处加入了“ST”标识表明身份。同时还加入了一块12.98英寸的纵置中控大屏增加科技感，换挡机制也改为了福特最新的E-shifter旋钮式换挡。该车同样提供7座布局，实用性方面同样不低。
一同上市还有福特锐界ST-Line，价格为26.98万-29.98万。虽然它没有那么“炸裂”的动力输出，但在外观上采用了运动套件与普通版本区分开来，整个外观与ST版本采用相同的包围与配色方案，不过轮毂尺寸为20寸。与ST版本车型没有太大差别也有好处，消费者购买后很容易便可以将ST-Line改成ST版本（换装轮毂、贴上ST铭牌）。
内饰部分，福特锐界ST-Line的整体布局同样与普通版差别不大，最抢眼的还是那一块12.98寸的纵置中控屏，它所带来了明显科技感提升。福特锐界内饰质感一直都不错，大量的皮质材料给它提供了不错的豪华感。
动力方面，新车搭载与普通版锐界相同的2.0T发动机，最大马力匹、峰值扭矩N·m，尽管没有2.7T发动机那么抢眼的数据，但日常使用完全足够；传动方面与之匹配的也是8AT变速箱。
福特金牛座
福特金牛座的改款车型也一同上市，新车共3款车型，售价为22.89万-28.89万。此次中级改款的金牛座，带来了更年轻的外观设计。它的前脸在灯组、格栅处做了微调，采用LED大灯，同时加入了流水转向灯设计。
此次福特金牛座首次引入Vignale版本车型，采用飞翔“V”造型进气格栅、19寸轮毂以及Vignale标识，车内也加入了一体式座椅、交叉网纹内饰、专属徽标等。它的加入让金牛座的豪华属性再次上升，同时也能满足更多有个性化需求的消费者。
新款金牛座车身尺寸为//mm，轴距为mm，与老款相比均有所增加，车内将有更好的空间表现。与新款锐界相同，金牛座车内搭载了一块尺寸巨大（12.8英寸）的中控屏，搭配BO音响、无线充电、电动尾门等等配置，整车科技感不错。而车内几乎全部采用真皮材质，极大程度保障了该价位该有的豪华感。
动力方面，新车将沿用2.0T发动机（满足国六排放），最大马力为匹、峰值扭矩N·m，传动方面将换装8速手自一体变速箱。该车提供了3种驾驶模式切换，按照金牛座的调性来看，它并不会让驾驶者有多大的快乐，它更在意的是乘坐体验，这方面它还是做得非常不错的。
全面拥抱智能化
此次上市的三款车都将搭载SYNC+系统，该系统的智能化程度非常高，其增加了与百度人工智能车联网技术合作打造的语音识别，用“你好福特”唤醒后，能帮驾驶者解决很多与车、生活有关的问题。除开基本的车辆控制外，它更像一个“专属秘书”，能订外卖、订电影票、找电影音乐、查天气等等。同时它还能通过OTA进行远程升级、不断实现更多、更全的功能。不得不说，曾经合资品牌在车联网部分与自主品牌相比是要落后一些，而此次福特就将此“短板”补齐，极大层度增加了车型竞争力。
同时，它们还搭载了Co-Pilot?智行驾驶辅助系统，该系统能达到L2自动驾驶水平。其中集成了10项驾驶辅助功能，其中包含ACC全速智能自适应巡航控制、智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统，以及智能交通标志识别，车道保持辅助等智能科技配置，让其智能化程度再次上升。
结语：对于长安福特来说，如今已经到了急需用新产品打开局面的时候，在此节骨眼上这三款新车型来了，它们有完全不输同级别车型的硬实力。对于长安福特来说，也期望它们能挑起大梁、迅速打开局面。笔者个人还是对长安福特有信心的，现如今车型的丰富层度、产品力各方面都不错，也许需要的只是时间罢了。
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