年是长安福特有史以来销量最高的一年，全年共卖了万辆汽车。其中长安福特卖了95.7万辆，江铃福特卖了26.5万辆，林肯卖了3.2万了，一切看上去都这么励志，福特在当年的中国绝对是一线合资大品牌。但是好景不长，从16年之后福特一路走下坡路，如今已经完全沦落为三线品牌。年福特共卖了万辆汽车，比年少卖了7万辆。年福特在国内共卖了75万辆汽车。年福特共卖了56.7万辆，其中长安福特只卖了18.4万辆，江铃福特卖了23.6万辆。从年销量95.7万辆跌倒年销量18.4万，长安福特仅用了三年的时间。
曾经说起福特汽车，大部分人想到的都是长安福特，但今年长安福特竟然没有一款车型比江铃福特领界卖得更好，不得不说风水轮流转，长安福特早已今非昔比。江铃福特一般不生产普通家用车，领界算是江铃福特推出的一款特别款车型，虽然很多人说这款车是江铃驭胜的换壳车型，但福特品牌毕竟还有一些余威，销量还算说得过去。领界这款车年1月22日上市，截止到年年底，共卖了辆。不足4.3万的年销量成绩竟然是福特品牌今年的巅峰成绩，可见福特品牌的落寞。
曾经的竞争对手随便拿出一款紧凑级别车型，年销量基本上就是领界的好几倍。领界这款车唯一拿得出手的就是性价比了，除此之外没有明显吸引人的优势。这款车售价10.98万到16.78万，定价远低于主流合资品牌紧凑级别SUV，但放低姿态也没有赢得高销量。
不过领界跟长安福特的车型相比，真的就算好的比较好的了，长安福特的车型销量更是惨不忍睹。年长安福特销量下滑26.1%，这已经是他第连续三年销量大幅度下滑，虽然今年销量下滑势头有所好转，但情况依然不容乐观。
福特翼虎曾经是一款非常热销的紧凑级别SUV，竞争对手是大众途观，丰田荣放等车型，但现在福特翼虎一年的销量几乎还不如人家两三个月的销量，长时间不换代，再加上粗制滥造的做工让福特翼虎已经死得透透的。所以海外版翼虎的换代产品引进中国之后并没有叫福特翼虎，反而取了一个新名字叫福特锐际，目的就是摆脱福特翼虎目前的负面影响，大有从头再来的意思。
目前此车官方指导价18.98万到21.88万，全系都是2.0t发动机，标配四驱系统，看上去诚意满满，但实际在这个价位问题很大。主要是2.0T排量对于十几万的车型来说油耗偏高，并没有多少人会为此买账。没有1.5T车型，将来可能上市入门1.3T三缸版，所以得到吐槽和白眼也是必不可少的。
曾经紧凑级别销冠王福特福克斯也没有了当年的威望，更新换代之后全系三缸让很多人也失去了对他的信心。福特年的路将更加难走，尤其是曾经的销量霸主长安福特。销量从95.7万跌到18.4万仅用了三年时间，销量重新爬回百万又需要多长时间呢？你认为长安福特还有没有机会重现当年辉煌？
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