长安福特作为一家中美合资的车企，凭借着福特百年积累的技术底蕴支撑，在市场上一向都有着较为不错的竞争力，其旗下的主打产品之一福特锐界的多款车型在市场上都取得过亮眼的成绩，这些成绩为长安福特系列积累了良好的口碑，但历史的流水奔涌向前，过去的成绩不能保证未来的优秀，真正显得掷地有声的东西唯有当下存在的硬实力。
而为了证明自己的硬实力，在年，福特锐界推出了全新的PLUSEcoBoost四驱铂锐型，这款车配备了2.0T+8AT的强大动力，在上市之前就吸引到了人们的眼球。但是，只有动力系统出彩的话，福特锐界款是难以匹配它的售价的。那么，除了动力系统之外，福特锐界还有什么可以令人眼前一亮的地方吗？这些地方能够延续福特锐界积累的口碑吗？就让我们一起来了解一下。
首先看外观，在外观上，锐界款采用了银白色的主体配色搭配上了黑色的纺锤形中网，中网左右两侧连接着倒梯形的大灯。这种反差的颜色搭配和锐利的线条赋予了锐界款风格鲜明的设计感和运动感，使得福特锐界出现在街上的时候就宛如一个精悍的运动员，可以被人们从街上众多的车型中一眼识出。
锐界款的车身尺寸为//mm，轴距为mm，轮胎宽度为mm，轮胎直径为19英寸。这个尺寸在中型SUV中属于中等偏上的层次，这个尺寸使得锐界款既不显得过于臃肿，又保证了汽车有足够的使用空间，属于是当下主流的，兼顾美感和功能性的一种设计。
在内饰上，锐界款选择了以黑色为主的配色，这个配色搭配上两块8英寸的液晶屏幕和多功能控制的皮质方向盘，以及彩色行车电脑屏幕，为锐界款带来了满满的科技感。推开车门坐到主驾驶上的一瞬，仿佛来了银翼杀手中所刻画的未来世界。
在辅助操控配置上，锐界款装备了后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助等一系列的功能，这些功能在较大程度上降低了车主的操控难度。并且，为了提高车辆的安全性，锐界款还装备了主驾驶安全气囊，副驾驶安全气囊，侧安全气囊，侧安全帘，胎压监测系统，安全带未带提示等一系列的功能，使得汽车的安全性得到了较大的提升。
在座椅上，锐界款采用的是2+3+2的七座式座椅布局，座椅的材质为仿皮。并装配了主驾驶电动调节，副驾驶电动调节和前排座椅加热等功能。作为中型SUV，锐界款的这个座椅配置保证了车内足够的空间。以笔者cm的身高，在主驾驶位按照习惯的姿势坐好以后，头部还可以剩下大约一头三指的空间，腹部可以剩下大约两拳的空间。坐在后排以后，头部则可以剩下大约一拳四指的空间。
在底盘转向上，锐界款采用了承载式的车体和前置四驱的驱动方式，并且装备了多片离合器式中央差速器。前悬挂使用的则是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用的是多连杆式独立悬挂。那些售价动辄四五十万的大型SUV，在底盘转向上的这些配置，一般也不过锐界款的这个水平。
而最为亮眼的动力系统，锐界款则装备了一台最大功率为kw，最大扭矩力为N·m的2.0T涡轮增压发动机。并且匹配了一台8挡自动变速箱。这套动力系统的最高车速可以达到km/h，NEDC综合油耗为8.6L/KM。
总结：福特锐界的外观内饰设计都是在当下最流行方式的基础之上添加有着自己风格的独创设计，这种设计思路使得锐界款既不显得过于标新立异，又不显得过于流俗，形成了自身独特的气质和风格。而在这些之外，长安福特又为锐界款安排了不错的动力系统，这些东西综合起来，已经使得锐界款的水准高出及格线不少，而再考虑到锐界款那极有诚意的定价的话，这款车就已经是一款值得期待的好车了，让我们一起期待这款车真正上市以后的表现。
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