长安福特现在的处境并不好，自从去年开始，长安福特的销量一直在走下坡路，而长安福特今年1-5月份的销量合计不过也才辆，同比下滑高达34.1%。长安福特自然是想扭转这样的局面，所以也是积极采取策略，比如说长安福特就推出了福克斯新增跨界车型Active，长安福特也希望借助这款全新的跨界车型实现销量的反弹。但是就目前来看，这辆全新的跨界车型可能没办法帮助长安福特实现销量的反弹。
就在福克斯新增跨界车型Active上市之前，福特汽车就在中国市场首发了第四代福克斯。说起福克斯这款车想必消费者朋友们都不会陌生，因为这款车曾经是长安福特的主销车型，经常位居家轿销量榜前列。但是第四代福克斯却没有如预期般赢得市场，反而是表现平平。而福克斯新增跨界车型Active就是长安福特的应对之措，希望可以提供消费者朋友更多的购车选择，并且提高福克斯在市场上的份额。
但是福克斯新增跨界车型Active是没办法充当“救兵”的角色的，要知道目前我国的跨界车型市场还在培养发展阶段，消费者朋友对于跨界车并没有很强的认同感，就连大众汽车的蔚领也是表现不好。再者，长安福特推出福克斯新增跨界车型Active，只不过是给消费者朋友多一个选择，而没有给消费者朋友购买这辆车的理由，在大多数消费者朋友看来，这款跨界车型只不过是福克斯的补充车型而已。
福克斯新增跨界车型Active很有可能遭遇与第四代福克斯一样的窘境，如果长安福特没有其他行之有效的措施，那么也只能不得不接受中国汽车市场的优胜劣汰的市场规律了。
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（运营人员：朝三）
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