文章开头，首先要给大家普及一个关于星相学的知识，或称占星术，是星相学家观测天体，日月星辰的位置及其各种变化后，作出解释，来预测人世间的各种事物的一种方术。星相学认为，天体，尤其是行星和星座，都以某种因果性或非偶然性的方式预示人间万物的变化，而这其中，有个星座的名字叫做“金牛座”。
在星相学中，出生日期在阳历4月20日~5月20日之间的人被定义为金牛座。说起这个星座，可能很多人都比较熟悉，TA是个出了名的很保守的星座，喜欢稳定，不爱变动。是个名副其实的现实主义者，具有持之以恒的精神，适合从事需要顽强毅力和付出长期艰苦努力的工作。思想和情感的变化比较缓慢。
海车君对星相学中这个金牛座的解释是相当有认同感的，身边很多朋友都是这个星座的典型，其迟缓与稳重让人“津津乐道”。而在汽车圈中，福特也有个叫金牛座的车，其庄重大气的设计和脾性似乎也相当符合星相学中对金牛座的描述，但悲剧的是，这款车从上市至今，一直都没有过让福特满意的成绩...
据搜狐汽车产销库数据显示，福特金牛座在18年1月销量仅为辆，同比下滑达到84.70%，环比下滑79.97%。而在刚刚过去的年中，也仅售出2.53万辆，成绩之差在福特家族阵营当中也是首屈一指。这奇差的成绩和断崖式的下滑不禁让人产生疑问，金牛座到底失败在哪？为啥就不招人待见呢？
其实要说TA的优势还是有的，定位为中大型轿车的金牛座，外观上十分的庄重大气，虽然与蒙迪欧有些相似，但细节上的变化让金牛座整体气场都明显严肃很多。mm的轴距以及mm的车身长度在面对奥迪A4L、宝马3系等豪华型轿车上并不示弱，再加上科技感十足的内饰和强劲的动力系统，整体上金牛座是一款极具竞争实力的车型。
但要是说起缺点，恐怕就不是一段两段能说的清了。首先来说品牌知名度，福特在国内一直处于二线的地位，没有进入主流品牌阵营，其品牌竞争力远落后于东风日产和北京现代。就算福特金牛座把竞争对手锁定为通用别克君越和丰田皇冠这样的非豪华品牌，消费者对其品牌的认可度仍然不能支撑金牛座的价位。再者说，金牛座进入国内的时间更短，知名度较差。
价格是否是硬伤？
这么说来，金牛座的价位是TA的硬伤了？也确实可以这么说。长安福特金牛座定位于中大型轿车市场，提供两套动力五款车型供选择，售价区间为23.48-36.98万元。别克君越的市场售价区间为22.98-33.98万元，起步价和最高价都低于金牛座，何况市场还有不同幅度的优惠。毕竟，这是一个连BBA入门级都已经下探到了20万区间的时代，谁还会考虑知名度不高的金牛座？
品牌形象不够“商务”
抛开市场竞争，长安福特品牌在国内并没有给消费者任何商务的形象，号召力有限，大部分消费者对长安福特的印象停留在运动与操控等卖点上，事实上长安福特的车型定位也是如此，从嘉年华、福克斯以及新款蒙迪欧没有一款车型不是定位于运动，而在商务型轿车上长安福特起点太晚。
质量问题同样关键
很长时间以来，关于长安福特其产品的质量问题频频出现，如翼虎的断轴和自燃、蒙迪欧车内异味、福睿斯的发动机异响以及福克斯的变速器异响抖动等。这些典型问题的不断被爆，导致了长安福特整体产品质量问题备受业界的质疑。也正因为如此，长安福特品牌和产品口碑急速下滑，其也被打上了“断无止境”的烙印，至今仍未洗脱“罪名”。这种形势之下，要想让消费者接纳一个本就毫无影响力的新车系则更加难上加难。
虽然目前福特金牛座在全国都有不同程度的降幅，但想要在国内争得属于自己的一亩三分地仍然需要很长的一段时间，如果不能就产品本身的问题多加重视的话，想要挽回市场主动权恐怕是难上加难。另外，海车君今天得到新款金牛座将要上市的消息，不禁替TA的前景捏把汗，不知道文章前的你对此有什么看法呢？欢迎大家在评论区与海车君进行互动。
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