全系标配2.0T发动机+8AT变速箱，最大匹马力、最大扭矩牛米。起售价不到16万。是的，你没听错，这就是长安福特全新蒙迪欧，推出4款车型，预售价格15.98-21.98万元。
原本以为预售价格会定在18-24万这个区间，结果却下探到15.98万起，这是小编万万没想到的地方，看得出全新蒙迪欧肩负着福特在华市场中兴的重任。
不得不承认，换代之后的蒙迪欧在设计上是着脱胎换骨的，采用了势能美学设计，前脸大嘴进格栅与两边的大灯融为一体，内部还用了3D鳞片进行装饰，引擎盖上面凌厉的线条加上前倾的车头，显得整个车更具时尚感与运动感，反正小编是粉儿了这一波。车身线条流畅，运用了时下最流行的双拼色。尾部是溜背设计，再配上隐藏式门把手、19英寸的运动风格铝合金轮毂，整车尺寸是//mm，轴距达到了m。这个尺寸，尤其是超过2米9的轴距，数据提升明显，气场看起来很强大。
内饰方面，整个氛围感很舒服，质感提升很多，手腿所及的地方都用得是皮质软包，也没有什么异味。BO的音响、1.1米的超大连屏，更是让内饰凸显出美式豪华科技感，而屏幕下方仅为空调出风口，几乎没有更多的实体按键。
智能方面，它搭载的福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，触控操作、语音识别、手势控制、面部识别等智能体验通通不在话下。娱乐、驾驶辅助等功能也全部集成在屏幕内，AR实景导航、L2+级智能驾驶辅助等等。此外，该车还搭载了业内首创“联合驾趣”功能，可实现主副驾分屏，不仅可以让主副驾协同合作，增加行车安全，还可实现主副驾独立声道，导航和娱乐互不打扰。
一向以性能著称的福特，在动力方面，毫不吝啬。全新蒙迪欧全系搭载EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机匹配8AT变速箱，最大功率kW，峰值扭矩为N·m。而ST-Line版本车型则匹配8速手自一体变速箱外，带换挡拨片，零百加速成绩轻松跻身“6秒俱乐部”。动力表现上可谓是“拉满”，可靠性和平顺性更佳，比上一代产品更加省油，也更加平顺。
“得B级车者得天下”的市场上，全新蒙迪欧从配置到定价无疑搅动了市场，看得出长安福特对蒙迪欧信心十足，我们也期待正式上市的价格，期待全新蒙迪欧的市场表现。
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