9月26日，（第十六届）北京国际车展开幕，历经三十年的发展，北京国际汽车展成为了中外汽车业界每两年一次的重要展示和交流活动。作为年内唯一的顶级国际车展，北京国际车展对促进中外汽车界的交流与合作、加快中国汽车工业的发展起到了积极的推动作用。
长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非
振兴消费的北京车展是浓墨重彩的一笔，也为“金九银十”带来了不可估量的经济推动。长安福特在紧凑型SUV锐界的带领下已经走向了销量增长之路，探界者和探险者也在各自的细分市场表现良好，这对于福特来说是一个极大的鼓舞。同时福特全球首款先锋纯电SUVMustangMach-E也在车展中首发亮相，表明了福特对于中国市场的重视。
“福特中国2.0”计划目前正在稳步推进中，同时，福特正在集合全球资源为中国市场打造量身定做的产品。相信年的福特市场会带来更多期待。
主持人：首先想请您谈谈如何看待姗姗来迟的北京车展。
赵非：等了5个月，我们北京车展才到来，当然是因为疫情的影响，疫情不光是对咱们汽车行业，对各行各业都产生了影响。但北京车展来的正是好时候，北京车展应该是今年全球第一个国际性车展，足以证明我们中国整体的经济复苏的形势非常好，汽车产业也在复苏。那么在这样一个大的背景之下，我们现在来举办北京车展，提振我们的士气，提振我们的消费，是非常好的时候。我们作为汽车从业者也非常高兴能够参与其中。
主持人：而且今年北京车展正好处于金九银十，车市也正在慢慢复苏，您觉得在下半场，车企应该如何去赢得市场？
赵非：这次疫情对今年的行业消费带来了很大影响，对于长安福特来说，既是机遇也是挑战。在疫情到来之初，我们应该是行业里动得比较早的，在2月10号就已经复工复产，。整个上半年来说乘用车销量下降了超过20%，但是长安福特逆势同比增长了8.7%，我们是化危机为机遇。接下来到了金九银十，第四季度冲刺的时候，长安福特也做好了一系列的准备，我们在产品上为消费者带来了大型SUV——全新第六代福特探险者，也是福特全球旗舰型的产品，在今年我们还带来了福特锐际，到了四季度还会有一些产品行动，针对我们中国市场的，满足中国消费者的升级换代。在产品上，在信心上，我们都准备的比较充分，我们有信心抓住这个机遇，打好这一场硬仗。
主持人：您刚才也提到探险者，上市三个月，订单已经过万了，您觉得是如何成就这个销量的？
赵非：主要有两个方面的因素，第一个是它的品牌力，其实从年开始，第一代探险者就已经上市了，那么到现在30年的时间，探险者已经是第六代了，探险者在全球累计已经有超过万辆的销量，目前在北美市场还有万台探险者在服役，那么可见这个产品既有福特产品先锋创新、越野、硬派、西部牛仔的这种产品基因，又有30年的产品历史，品牌力非常强。在国内，我们之前一直通过进口的形式，把第四代、第五代探险者引入到国内，并在国内积累了很好的市场口碑，形成了一个消费者的基础。那么这一代探险者的上市正是时候，为消费者带来了全新的选择。
第二，产品为王，产品力是最重要的。探险者拥有超过5米的车身尺寸，超过两米的车宽，轴距超过了3米，提供了一个内部至少有6平米的宽阔空间，第一排、第二排乃至第三排的乘坐感受都非常好，空间足够大。同时我们的产品还体现在配置上面，探险者采用的是2.3TEcoBoost发动机，加上10速的自动变速器，较之同级别的产品，绝对是领先的。探险者还采用了纵置后驱的驱动结构形式，能提供50：50黄金前后扭配比，使得整个车的操控非常精准。探险者这么大一款车，却拥有最小5.9米的转弯半径，这是非常令人骄傲的。还有越野力、加速性方面，探险者四驱具备7.6秒破百实力。探险者还全系标配了福特Co-Pilot智行驾驶辅助系统，最大的特点是0-km/h，全程都可以实现自动跟车。探险者还全系搭载了SYNC+智能信息娱乐系统，它是我们在国内合资品牌中第一家推出的，而且是我们与百度集团一起打造的系统，其语音功能非常强大，AI智能识别70多种模糊语音的控制，比如直接说重庆话，它一定能听懂的。这一系列优势构成了探险者的产品力，再加上我们长安福特一贯的服务，使得探险者在大型SUV这个领域，一经上市就能占领市场制高点，成就长安福特品牌提升。
主持人：您讲到品牌提升，那接下来长安福特在品牌推广，品牌建设上有什么举措呢？
赵非：品牌的提升最重要的就是客户体验，一定要让我们的客户真正体验到我们的品牌，我们的产品给他们带来的价值。比如安全性方面，刚刚提到的探险者，近期刚刚获得美国IIHS测试最高等级认证，这是全球最高级别的安全碰撞认证。那么对于我们的产品，是需要客户坐上我们的车，亲自开一把，体验我们的动力，体验我们的舒适性，体验我们的智能化，加强客户的体验是我们一直要去探索的。第二个方面还是说要根据中国市场消费者的消费升级，我们要不断的提升自身产品的升级换代，比如说今年已经推出的探险者、锐际两款新品，第四季度我们还会有新的产品，不断满足消费者的需求。最后一个方面，做好服务，做好售后一系列的服务。比如我们推出了一系列的免费道路救援，今年因为很多地区暴雨，造成了用户行驶时陷在水坑里面的情况，我们推出免费的道路救援，实际上给我们车主提供了很好的服务方面的反馈，这也使得我们的品牌不断在进步，当然我们还要持续做好口碑建设，品牌建设永无止境。
主持人：赵总您之前也说过，希望长安福特尽快重新回到轨道，那您觉得现在已经进行到哪一步了？
赵非：去年9月份我们对外发布了长安福特三年加速计划，今年应该是三年加速计划第一个完整的战略年，那么按照我们的计划，虽然说今年有疫情的影响，但是我们严格按照我们的承诺，比如在产品推出上，甚至我们有些产品还提前了。同时，我们给用户承诺要“更福特，更中国”，那我们就要践行中国设计、中国制造，践行我们的中国速度，除了刚刚说的新产品的推出，另一方面就是我们自身能力的建设，长安福特研究院已经建成投入使用，同时我们对中国客户的用户调研、用户研究、市场调研、产品调研等方面，都做了很大的投入，就是要把我们的产品打造成为为中国市场服务的产品，而不仅仅是全球性的产品。在中国的产品，就要兼顾中国市场的需求，我们在这个方面做了大量的工作。所以说等等诸如此类，我们一直在践行三年加速计划，现在我们已经正式回到这个赛道了，而且我们已经开始发力了。
主持人：行，那今天的采访就到这儿，非常感谢赵非总今天接受我们的采访，也祝长安福特越来越好。
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