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福特今日公告显示,年一季度在华销量约为12.5万辆,同比下降18.8%。
具体来看,林肯品牌继续成为福特在华的销量增长支柱,一季度售出辆,创同期最佳销售记录。
福特品牌乘用车销量为辆,环比去年四季度的辆下降35.78%。对比去年一季度来看,福特方面可查的数据显示长安福特全国销售服务机构(NDSD)交付量超过辆。
依据NDSD设立之初的职能范围,其管理渠道的销售数据将包括进口福特、长安福特和江陵福特等全部福特旗下乘用车;但在去年5月的几番密集组织架构和人事调整后,NDSD的定位调整为专注长安福特产品,江铃福特的新产品则由自建乘用车渠道销售。
福特品牌和江陵品牌商用车在今年一季度则售出辆新车。
值得一提的是,去年12月开始交付的首款福特电动产品MustangMach-E在3月的销量仅为辆,这已经是MustangMach-E目前在华的最佳月销量——它在1、2月的交付量分别为辆和辆。
而在年初就已经批量交付的美国本土和欧洲市场,MustangMach-E那股老钱的气息显然更能吸引消费者——在美国市场上,MustangMach-E去年全年交付量达到辆;而在欧洲,全年销量也达到了辆。
(MustangMach-E在美国市场的销量数据,图截取自福特
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