蜗友们，很久不见的「3分钟试车」，啊康带你们去体会一台大块头：超大的7座SUV国产长安福特探险者！
国产后，主力出售区间由40-50万，降到30-40万，动力仅保存2.3T，3.5T版本没有引进！做为同级惟一纵置后启动平台，驾驶是众人最关怀的。空话未几说，戳视频吧！
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探险者引进国内临盆，在打算上有微调，嘴更大，雾灯的地位也有调度，厂家说适应华夏商场！而纵置后驱的短前悬的布局，让他的视觉核心相当靠后，蓄势待发的姿势。探险者最美的场合是后45度，直来直往的线条，悬浮车顶，像游艇的船体，荣华人家的模样。探险者的外面分为两个版本，咱们试驾的便是通常版，亮面元素多。ST-Line版本则是将亮面元素黑化，囊括轮毂也是黑色，坚固行动感！车内布局跟国外版本根本一致，也有国产化的调度，比方，这边就用了块12.8英寸的显示屏，显的很巍峨，幸而成效上挺好用的。用料上，你能看的出福特的用心，根本都是皮料包裹，无法打算拖后腿，无华丽感可言。福特探险者寰球销量超多万台，历代车型都被车迷津津有味。它出身特别煊赫，一到第四代都是纵置后驱平台，第五代是横置先驱平台，如今这一代，第六代用回更高档的纵置后驱平台，叫CD6平台，跟林肯航大家共平台。同级敌手，囊括华丽品牌的XT6都是前置先驱平台，后驱惟独探险者一家。除了启动气象上，在车身用料，配重比这类操控硬性目标上，探险者做的相当到位。驾驶也确实给到欣喜，乃至在高档感上，有同级无与伦比的上风！国产探险者废除3.5T版本，仅保存2.3T带动机，数据相当出彩，匹，牛米，官方说零百在7.6秒左右。10AT变速箱，跟Mustang、F-是同款，这让我对它的本能布满恭候！这么说吧：探险者是一部能够让须眉开到笑的7座车，这么大的车，把操控玩的一套套的。车箱空间大，有6、7座可选。31万左右的起售价，让须眉左手家庭，右手操控。它也有争议场合，相较量敌手昂科旗之类，探险者内饰华丽感上就吃了大亏，而且这么大的尺寸，第三排坐姿没有预见的好！固然，白璧微瑕，感趣味友人带家人到4S店里体会乘坐感想，他们得意的话，驾驶你均能够跳过了，直接谈价值！「看了还想看?戳戳戳...」
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