不知道大家有没有听过这样一句话：百年福特，毁于长安。这是近年来我听到福特车主吐槽最多的一句话，虽说小编不是福特车主，但作为汽车领域作者来说，确实能够很明显的洞察出长安福特这几年的衰落。我一直认为长安拿了一手好牌，却输的一塌糊涂。毕竟福特不仅在美国还是在全球，人家可是知名车企啊，而且技术领域也是名列前茅，按理说品牌效应该不差，可却在中国市场...算了，企业的事咱就不多聊了，我们还是说车吧，今天给大家聊一聊长安福特-蒙丢丢。
款蒙迪欧，第一代蒙迪欧正式上市于欧洲，年，第二代蒙迪欧完成国产化，正式在国内市场销售。大部分人对于蒙迪欧印象最深刻的应该是从第四代开始，也是福特第一次将阿斯顿马丁的设计元素放在蒙迪欧身上，犀利的前大灯、动感的侧身线条，让不少消费者为之动容。那时的蒙迪欧不管是在颜值上还是动力上，都是同级别车型中的佼佼者。不过高油耗却一直困扰着蒙迪欧，同时由于长安福特在市场业务上一直不如大众和日系品牌，导致蒙迪欧自上市以来销量一直不太理想。
款蒙迪欧年11月，蒙迪欧正式推出混动车型，这也让顾忌油耗的消费者多了两种选择。上个月，蒙迪欧智控版正式上市，主要是针对配置方面进行升级，动力方面跟上一款一样，依旧搭载1.5T、2.0T高低功率发动机。外观上，新款蒙迪欧在细节上处理的更精致更运动，内饰方面同样跟上一款保持一直，布局简单，只不过是，在这个越来越追求科技感的年代，却依然配备的是8英寸中控屏，这一点难免有些落后。
款蒙迪欧-智控版针对于上一款车型，我们统计了一些车主的评价。车主好评：外观好看，回头率高；车子重的原因，跑高速非常稳；操控好，方向盘指哪打哪；隔音效果不错，车内很安静；2.0T动力足提速快，给油就冲。车主差评：车内味道重，从买回来一直都有；内饰做工不行，中控屏太小；2.0T开市区的话，油耗还是偏高；1.5T动力明显不足，起步太肉。
总结：虽然蒙迪欧依然存在一些小问题，但能够看出长安福特还是一直在努力的，毕竟目前的消费群体跟几年前大不相同，难免有些措手不及，不过还是希望日后长安福特能够打好手里这副牌。对此，你怎么看？欢迎评论区留言。谢谢阅读
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