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外形漂亮,越野性能超强SUV中的野马,

来源:长安福特 时间:2023/9/14

面对需求更多样化的SUV市场,福特再次展现出了深厚的家底。

Bronco是福特历史上一款经典的硬派SUV车型,其最初诞生于年,历经五代的发展,最终因不适应市场的变化而在年停产。因此,对于很多国内消费者来说,Bronco是一款非常陌生的车型。但在很多美国影视作品中,福特Bronco却有着相当高的出镜率,用现在的说法,这就是一款不折不扣的情怀之车。

正因为有着这段成功的历史,面对市场的变化福特又再度启用Bronco品牌,新一代福特Bronco就此复活。

Bronco原本是一种产自美国西部的野马(布朗科马),而说到美国西部,又自然会让人想到顶顶大名的“西部牛仔”。桀骜不驯的气质和西部的荒野环境非常符合新一代Bronco的硬派定位。从产品营销层面,福特复活Bronco的手法是当下企业的惯用套路。

新一代福特Bronco分有双门短轴、四门长轴以及一款BroncoSport车型。其中,双门和四门车型都采用有大梁的非承载式车身设计。而BroncoSport则采用了和城市SUV相同的承载式车身,其定位紧凑级,更像是曾经的BroncoII的后继车型。三款车型,不同的细分定位,福特用产品家族的形式让新一代Bronco能满足消费者们更多样化的需求。

外形方面,新一代福特Bronco有着非常典型的硬派SUV设计风格,时尚且不失狂野。双门和四门版车型都具备可拆卸车顶和无框车门,四门版还有帆布软顶版。BroncoSport则采用不可拆卸硬顶设计,前脸设计也与双门、四门版有所差异。

内饰部分,Bronco的内饰布局非常简洁,而在设计上双门、四门版和BroncoSport车型也稍有差异。配置方面,Bronco标配8英寸中控屏,可选装12英寸大屏。其中,8英寸屏搭载SYNC3车机系统。而12英寸大屏则采用SYNC4系统,支持OTA升级,并且可选装全景影像等配置。另外,福特Co-Pilot智行驾驶辅助系统则能提升车辆的主动安全性。在内饰用料方面,为了满足车辆的户外越野需求,Bronco采用了更耐久和便于清洁的内饰材料,座椅采用防霉变的乙烯材料,各种旋钮都带有硅胶保护套,橡胶地板提供有排水孔。这些用料可以方便车辆在越野之后,直接用水冲洗内饰。

动力部分,双门和四门Bronco标配2.3LEcoBoost涡轮增压引擎,最大功率输出马力,峰值扭矩牛米,匹配7速手动或10AT变速器(选配)。在此基础上,用户还可以选配动力更强的2.7LEcoBoostV6双涡轮增压,最大功率输出马力,峰值扭矩牛米,匹配SelectShift10手自一体变速器。除此之外,两门和四门车型还标配四驱系统,并分为基础和高阶两种版本。其中基础版四驱系统配备有两速电控分动箱。高阶版四驱系统则在两速电控分动箱的基础上增加了自动模式,可根据驾驶需求自动在两驱和四驱模式之间切换。值得一提的是,Bronco的前后桥还可分别选装电控差速锁,以提升车辆的综合越野性能。

作为定位专业级的硬派SUV,双门和四门Bronco还提供有独门的G.O.A.T.(GoesOverAnytypeofTerrain穿越任何地形)地形管理系统,这套系统提供有7种驾驶模式,包括:Normal普通、Eco经济、Sport运动、Sand沙地、Slippery湿滑、Mud/Ruts泥地/车辙以及RockCrawl岩石攀爬,这可以让Bronco应付任何驾驶场景。在此基础上,新车还可选装具有断开功能的半主动式液压防倾杆,这项配置能让车辆有更强的坡道行驶能力。

定位稍低的BroncoSport车型方面其配备有2.0TEcoBoost引擎,最大功率输出马力,峰值扭矩牛米。低配车型则配配备1.5T引擎,最大功率输出马力,峰值扭矩牛米。BroncoSport也配备四驱系统和驾驶模式选项,虽然定位城市SUV,但越野性能依旧不俗。

福特为新一代Bronco提供了11种车漆配色,四种主题包以及超过种配件,可选项非常的丰富,甚至可以说让人眼花缭乱,但也让消费者有更专业、个性化的选择余地。

售价方面,双门和四门版Bronco的起售价分别为美元(约合人民币21万元)、美元(约合人民币24.34万元)。根据福特的产品规划,Bronco预计会先期采用进口的形式导入中国市场销售。但是否国产,目前未知。从可行性的角度分析,双门和四门版Bronco与福特撼路者采用相同平台,而BroncoSport则与长安福特锐际采用相同平台,包括动力总成也相同。因此,如果Bronco大受市场欢迎,福特将其国产也并非是梦想。

(文:Louis9、何威)

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