很久以来，无数汽车类垂直媒体、资深车评人、小白，无不以为合资品牌尤其大众、本田、丰田的瓜最甜，最保值，最值得选择，而自主品牌汽车就差得远了。
这种根深蒂固的思维深刻影响了国内汽车市场的消费趋向，助推着合资品牌汽车十几年如一日地霸占着市场主导地位，同时禁锢着自主品牌汽车努力追赶的步伐。
尽管现在情况已经有所改观，吉利、长安、长城等自主品牌汽车的销量超越了通用别克、雪佛兰、马自达、福特、现代、起亚等合资品牌汽车，并巨大缩小了与大众、本田、丰田汽车之间的销量差距，但在无数国人的眼中，自主品牌汽车仍然是低端、廉价、故障率高、保值率低的代名词，而大众、本田、丰田汽车纵使拉出的是一堆（tan）工业垃圾（shi）都是香的。
事实真的如此吗？
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