前言：年6月16日，全新第六代福特探险者在中国正式上市。长安福特对探险者究竟做对了什么？下面，我们将跟随安行中国的脚步，一探究竟！
初代福特探险者于年3月上市，定位还属于中型SUV的范畴。从第二代到第四代，福特探险者经历着车身尺寸、外观设计进化的同时，动力性能更是连续晋级。一路向着“更加强大”进阶的福特探险者，不仅成为美国本土的热销车，也在中国消费者心中悄悄种下了“DreamCar”的种子，甚至是一代人的执着与回忆。
年，第五代福特探险者于海外上市。外观设计前卫大胆，所采用的一体式车身结构在确保安全性的同时，也具备了更出色的静谧性及豪华舒适体验。此外，还搭载了一台3.5升Ti-VCT双独立凸轮轴可变正时V6发动机，匹配6速自动变速箱，实现动力性能与燃油经济性的完美兼顾。而这款早已名声大噪的第五代福特探险者，于年正式引入国内销售。
年6月16日，全新第六代福特探险者在中国正式上市，并以长安福特旗下大型旗舰SUV之名，与锐际、锐界形成更紧密的SUV阵列，肩负起共同提升销量的重任。事实上，上市一年来，全新第六代福特探险者也的确不负期待。
其中关键，除了“进口”到“国产”带来的价格优化，更在于全新第六代福特探险者从内饰外观设计，到智能科技配置、安全性能、动力系统等全方位的进阶。
外观方面，全新第六代福特探险者的设计灵感来自于游艇，深度融合了本土化审美元素。长宽高分别为//mm的庞大车身，搭配六边形前格栅，辅以金属质感的格栅细节，以及硬朗的美式肌肉线条，霸气之势呼之欲出。
而内饰方面，全新第六代福特探险者则更加大胆颠覆。大尺寸的中控屏搭配适量的黑色和银色饰条，再加上大面积的软质材料包裹，营造出科技感与质感双重升华的豪华氛围。
空间方面，也得到进一步提升。基于全新CD6纵置后驱平台的独特传动布局，全新第六代福特探险者拥有着短前悬长轴距特点，长达mm的轴距让本就奢阔的空间更显宽敞。在此基础上，其独特的2+2+2和2+3+2的六座、七座双布局，也为消费者提供了更多选择自由。
智能科技方面，全新第六代福特探险者标配SYNC+智行信息娱乐系统，有多达70+语义垂类的高精度语音语义识别，识别度达到98%。这也使得语音操控更加随心所欲，能够实现资讯、车内温度、娱乐、导航、通讯5大功能声控，可通过语音便捷控制座椅调节、座椅通风/加热、座椅按摩、空调、氛围灯等功能，导航、影音等固定场景则可以免唤醒。
值得一提的是，作为40万元级唯一纵置后驱大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者不仅具备同级中最敞阔的近6平米座舱，还拥有动力直线传输、前后轴平衡配重、高强度车身三大领先技术优势，赋予车主底气十足的驾控体验。
动力方面，全系标配升级版第四代EcoBoost2.3T发动机。该发动机源自年度“沃德十佳发动机”之一，最大功率马力，峰值扭矩N·m。匹配10速自动变速器，尽享7.6秒破百的速度与激情。与此同时，50:50的前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架，和整合式多连杆铝合金后悬架，使得全新第六代福特探险者实现媲美轿车的5.9米转弯半径。
安全性能一直是长安福特的擅长领域。车身结构方面，全新第六代福特探险者采用了最高达Mpa马氏体钢，车身整体Mpa以上高强度钢占比50.8%，确保车身安全的前提下，为运动与操控性进一步加持。
主动安全方面，全系标配L2级Co-Pilot智行驾驶辅助系统。值得一提的是，得益于车身多达12个超声波雷达及度全景影像可视系统，全新第六代福特探险者可通过启动LC智能领航辅助系统，使车辆能够在0-km/h全速段保持居中巡航，并与前车保持相应的安全距离，堪称同级最妥自动驾驶。
另外，该系统还集成了自动刹车、行人监测、碰撞预警、盲区监测、车道保持等功能，以智能科技为日常出行保驾护航。
写在最后
不可否认，如今傲立于国内35万级大型合资SUV细分市场，并取得佳绩的全新第六代福特探险者，凭借30年的不断创新与传承积累了市场口碑。并凭借强大的综合竞争力，让同级车型望其项背。尤其是在智能科技和安全性能方面，长安福特完全读懂了当前国内消费者对于一款大型SUV，除了敞阔空间、强劲性能之外更重要的需求。这份“读懂”同样体现在长安福特整个SUV家族中，锐界、锐际两款车型，一位是“老熟人”，一位是“新生代”，同样凭借硬核的产品实力，成就了各自在细分领域的“热门”的战绩。
与此同时，于长安福特而言，全新第六代福特探险者就是其蓄势已久，再次闪耀的一次革新。值得一提的是，在安行中国的汽车安全科技城市展中，代表长安福特亮相活动现场的全新第六代福特探险者，亦是凭借出色的智能科技与安全性能表现，圈粉无数！
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