A级轿车市场不太稳，4米7长油耗3毛多，颜值不输思域，售价7万。
主流的A级轿车市场除了近几年来势兴起的吉利帝豪、帝豪GL、长安逸动、比亚迪艾瑞泽5等车型的一部分之外，整个市场一直被合资公司垄断，大家买合资A级车，基本上选择大众、二田、日产、通用旗下的车型，英朗等少数车型，虽然国内A级轿车市场十分庞大，但分蛋糕永远是最有实力和影响力的人，当然，每个车型都有自己的竞争力，对于消费者来说，应该怎么选择最适合的车？
从完全家庭用的观点来看，我个人认为现在的竞争力已经超过了朗逸和花冠，从销量来看，轩逸售出台，年销售量达到台，超过朗逸、花冠，值得一提的是，房地产自上市以来一直在稳步销售，16年内达到辆，17年的年销售量达到辆，今年又以20万辆的暴涨达到了47万辆，相比之下，朗逸的销售量一直在下降，随着年轻消费者的成长，中庸保守设计的群众越来越不受消费者的青睐。
事实上，豪华产品的竞争力不强，外形的设计不能说是思域的帅气，油耗不能像花冠那样节省，位置更远，为什么呢，最重要的是这辆车正确地找到了市场的定位，那就是空间很大，价格是亲民，主流的A级车在空间舒适方面还比较受到指责，在价格上，如飞腾和思域一般，大约接近15万，这个价格加上数万，直接不及雅阁、凯美瑞，而且，轩逸的价格几乎下降到了7万以下，以这样的价格可以享受和B级车匹敌的空间，不愧是日系打面王！销售额比朗逸爆炸，低耗油量不满7万元，放弃了花冠。
当然，玫瑰虽然在脸的价值上不如想象，但圆点的设计也能进入年轻人的视线，虽然整体造型不算多惊人，但还是比较耐看，前脸日产家族式设计具有可视性，在梯形进气格栅上加上经典的U型镀铬装饰条，烟黑处理网格中网和白色车型相呼应，具有强烈的视觉冲击力，同时与两侧尖锐的前灯相连，前脸整体浑然一体有质感，尾灯中央的镀铬一直在设计前脸，尾线从尾灯延伸到前大灯，视觉上整体的车身较低，伸展得很流畅，而且平滑的顶弧富有空气动力学。
车身宽度mm，mm，mm，轴距mm，空间就不用说了，在A班的车里是最大的，前排的装修非常华丽，个人喜欢纯黑色内饰的主要色调，加上钢琴的漆器和镀铬的装饰，在静谧的气氛中呈现出些许的质感和高级感，三个多功能把手很有特点，增加了鸡腿式齿轮交换杆和大尺寸多媒体显示器，在整个装修空间中添加了很多科学技术感和运动因子，另外，这辆车内饰的加工材料比较考究，被大面积真皮材质包裹着触摸也很柔软，精巧的缝纫棒非常细腻，高级感不亚于20万级的马腾和帕萨特。
配置上，不用说“配置王”的英朗比，就连花冠、朗逸、速腾也只能说是较差了，ESP还没有全部系统的标准装备，定速巡航，自动停车车都没有配备，轮胎压力监视、车道保持、线补助、碰撞警报/自动刹车等只有最高配合的车，动力方面搭载了全系列1.6L的自然吸气引擎，最大输出功率为马力，峰值扭矩为牛米，与驱动相匹配的是5级手动或CVT的无级变速器，另外，这辆车的吊架是原麦夫森的独立吊架，也就是所谓的“板车吊架”，索性，这辆车的价格比较亲民，跌了3万7万元左右，对于上班族家庭来说有诱惑力，对大家的家庭来说是个好选择。
所以，你觉得怎么样？在评论区，可以同时说你的意见。
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