可惜了这辆城市小坦克，操控感受可以说是同级别车型中一流水平，可2月份销量只有49台，真是比停产还难受，看着让人心疼，是咱们消费者不懂车，还是厂商不懂消费者的心呢？
咱们今天要说的主角就是长安福特翼搏，可以说是合资品牌小型SUV中的明星车型，记得前几年，福特翼搏的销量非常好，4S店内基本无优惠，可是到了今天，它的指导价格也有了下调，7.98-15.58万元的售价可以说是诚意满满，而且还有着元左右的优惠，那么消费者为啥还是不买单？
首先大部分消费者不愿购买福特翼搏的原因就是太小了，在以大为美的中国汽车市场，这种小型SUV确实不太实用，一是开出去感觉没什么气场，二是这辆车的内部空间确实不大，平常后排坐2个人还行，如果后排坐满3个成年人，那是相当的拥挤！
第二个让消费者不太愿意买福特翼搏的地方就是因为发动机，虽然这辆车搭载的1.5L和1.0T两款发动机满足日常家用没问题，但它却都是三缸机，所以大部分人心里还是很抵触的，哪怕你的技术再先进，有四缸机谁也不愿买三缸机，毕竟抖动问题还是有的，只是不太轻易察觉而已！
由于以上两方面原因，导致福特翼搏的销量大幅度下滑，另外除了这辆车自身的问题，还有和我们国产品牌SUV的火爆热销也有很大关系，毕竟这个价位咱们可以买到尺寸更大、配置更高的车型，再说现在国产车的质量有了很大的提升，已经得到了消费者的认可！
别看福特翼搏的销量从原来的王者降到了现在的青铜，但本质上它还是一辆相当不错的SUV，外观够个性，尤其是背着的小书包，让好多朋友为之着迷，另外就是驾驶品质，翼搏的底盘保持了福特家族一贯的沉稳、厚重感，开起来很扎实，另外方向盘虚位很小，指向精准，有着一定的驾驶乐趣！
总的来说，福特翼搏销量惨淡是必然的，这就是发展，因为它已经不太适合大部分消费者用车需求，不过对于那些不需要大空间，就是日常家用代步，而且想买合资品牌车型的，福特翼搏还是很值得考虑的！
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