在年，中国乘用车整体市场进入了微增长的新常态，各大汽车厂商之间的竞争也更加激烈。长安福特作为中国市场合资品牌的“老人”，在过去的近两年中，并没有推出全新产品，而是以年度改款或小改款为主。在主力车型的带动下，年长安福特销量定格在了82.67万辆。
年长安福特将拉开长安福特新一轮产品投放的序幕，长安福特公关事务部总监贾群表示：“年，长安福特旗下的第一款插电式混合动力车型蒙迪欧PHEV将上市，在今年下半年，推出全新一代福克斯。福特在中国提出了‘’计划，主要强调SUV和电动化产品，将来都会充实到长安福特的产品线当中。到年，长安福特全系车型都会有电动版。”
年主力车型销量表现出色
年，长安福特并没有许多的全新产品投放市场，但经典车型依然取得了不错的成绩。轿车方面福睿斯与福克斯组成的“双福”全年销量超46万辆，其中福睿斯在12月销量4.2万辆，同比增长18%，创史上最佳单月销量，福克斯截止到年累计销量已经突破万辆。中高级车型蒙迪欧和金牛座也有着良好的表现，12月，蒙迪欧销量超1.4万辆，创下了最佳12月销量纪录，全年累计销量超11万辆。
在增长和竞争都十分激烈的SUV市场，福特三兄弟翼搏、翼虎和锐界，年累计销量超22.9万辆。贾群说：“年9月，长安福特推出了全新福特翼搏，首次将合资品牌小型SUV的售价下探到7万元价格带，取得了不错的市场表现。”紧凑型SUV翼虎自上市以来销量已超过50万台，7座中大型SUV锐界，年累计销量超10万辆。
经销商突破千家
在渠道方面，长安福特也在不断的拓展，攻入具有潜力的四、五线城市。贾群坦言：“长安福特目前有多家经销商，接下来，经销商网络将继续向四到六线城市下探，让更多的消费者可以更方便的接触到长安福特的产品。所有经销商均采用全球统一服务标准为客户提供便捷、高效、专业的服务。”
服务创新升级
贾群透露：“长安福特服务方面，除了硬件的保障和升级外，还对服务项目进行了更新，比如说，推出了
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