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福特今日公告显示，年一季度在华销量约为12.5万辆，同比下降18.8%。
具体来看，林肯品牌继续成为福特在华的销量增长支柱，一季度售出辆，创同期最佳销售记录。
福特品牌乘用车销量为辆，环比去年四季度的辆下降35.78%。对比去年一季度来看，福特方面可查的数据显示长安福特全国销售服务机构（NDSD）交付量超过辆。
依据NDSD设立之初的职能范围，其管理渠道的销售数据将包括进口福特、长安福特和江陵福特等全部福特旗下乘用车；但在去年5月的几番密集组织架构和人事调整后，NDSD的定位调整为专注长安福特产品，江铃福特的新产品则由自建乘用车渠道销售。
福特品牌和江陵品牌商用车在今年一季度则售出辆新车。
值得一提的是，去年12月开始交付的首款福特电动产品MustangMach-E在3月的销量仅为辆，这已经是MustangMach-E目前在华的最佳月销量——它在1、2月的交付量分别为辆和辆。
而在年初就已经批量交付的美国本土和欧洲市场，MustangMach-E那股老钱的气息显然更能吸引消费者——在美国市场上，MustangMach-E去年全年交付量达到辆；而在欧洲，全年销量也达到了辆。
（MustangMach-E在美国市场的销量数据，图截取自福特
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