一直以来，长安车型给人的感觉好像就是“面包车”的代表，并且在国内市场上远不及长城、吉利等品牌耀眼，旗下的车型近几年来都没有很大的起色，作为自主品牌的一员，长安力求革新，快速的更新车型来提高汽车的竞争力是最直接有效的方法了。欧尚汽车作为长安汽车旗下较为不错的厂商，率先发力，首当其冲的就是对SUV市场进行冲击！这不，近日看到了一组在街头实拍的欧尚全新COS1°的照片，很难让人想象这竟然是长安旗下的新车，特别是新车标看上去真的是逼格十足啊！长安真的要火！换了车标，新车丝毫不输福特锐界，瑞虎8都看愣了。
对于欧尚新车的命名我个人是很难理解的，谁让我没有好好学习呢...再者说了，长安这次做的目的就是不让你理解嘛，你看不懂那就好，COS1°高端又上档次，当然了，调侃调侃，开个玩笑。这款车给我的感觉是很好的，只不过在售价方面打破了对长安的定义，COS1°的起售价为12.98万，直接说13万多好...不知道大家对这个定价怎么看呢？我个人认为是有点高的。只不过看着街头换了车标的这款车，还是按捺不住想买的冲动，我看着可是比瑞虎8要好看的多啊。还有一件最最重要的事，新车预计在8月正式上市！
个人认为最好看的配色！从外观来看，欧尚COS1°相比长安以往的SUV车型更加精致，造型也更加年轻化。前进气格栅采用了六边形进气格栅，内部配有镀铬材质点缀，中央为品牌“LOGO”,看着逼格很高，之前我还总是拿着换了新车标的欧尚开玩笑，现在想想确实是我的不对...在车标下方使用的是贯穿式熏黑进气口设计，配合两侧三角形的雾灯进一步增强了整车的运动感，新车的整体形象虽同于福特，但是也挺耐看。
从侧面来看，新车的长宽高分别为：mm/mm/mm，轴距为毫米，就这个参数不用多想空间一定是很棒的，整车的尺寸和传祺GS8都是相差无几的。COS1°侧面的线条相当的扎实，C柱尾椎还有一块矩形的区域，细节上处理的非常到位，给人的感觉就是很棒。尾部车窗比较方正，悬浮式的尾翼具有较强的运动感，双边单排的排气管是个不错的亮点。长安真的要火！换了车标，新车丝毫不输福特锐界，瑞虎8都看愣了。
进入到该车内部，新车的内饰也是非常精致的，整体淡蓝色的主色调看上去格外的上档次，座椅在整体上的用料依然采用的是淡蓝色，内饰方面真的是让人看到了长安车型的革新。中控台相当的宽大并且还有一定的层次感，大部分区域是皮质包裹的，金色是饰条是个亮点，大尺寸的中控屏相当的大气，三幅式方向盘和全新样式的换挡杆很大方，汽车配置了全景天窗、主动刹车、倒车雷达以及ESP等配置。
动力方面，新车搭载一台型号为JLZQCF的1.5T发动机，最大功率为马力（千瓦），峰值扭矩预计为牛·米，该发动机具备缸内直喷技术，也是长安汽车的主力机型。传动系统匹配手动与自动变速箱。非常期待，坐等上市。长安真的要火！换了车标，新车丝毫不输福特锐界，瑞虎8都看愣了。
相似车型：全新福特锐界，全新福特锐界的整体外观依旧采用负的家族式的设计语言，整体表相处不错的运动时尚气息。前脸采用六边形双横幅式进气格栅并进行熏黑处理，加入时下流行的镀铬元素点缀，视觉冲击感极强。大灯组也采用了LED设计，且加入了LED日间行车灯，点亮后辨识度极高。只不过，锐界的动力咱都知道，一直被消费者诟病，确实做的不是很好，等实车上市后，咱在仔细的说说，看看能否做出改变。动力方面，新车将搭载2.0T与2.7T两款发动机，其中2.7T最大输出功率为Kw，峰值扭矩达到Nm，与之匹配的传动为6挡手自一体变速箱。
竞争车型：瑞虎8，作为奇瑞融合捷豹路虎技术，完全正向开发的瑞虎家族新一代旗舰SUV车型，瑞虎8无疑承载了奇瑞重回自主品牌领先地位的厚望。而这款车也确实没有辜负奇瑞的期待，据了解自4月25日上市，短短一个多月的时间瑞虎8订单量就成功破万，出现供不应求的火爆局面。外观方面，瑞虎8采用了全新一代虎踞家族前脸设计，高低两条具有层次感的横贯线勾勒出前脸的立体感，横贯车头的镀铬饰条将点状矩阵式前格栅与“虎瞳”式前大灯组仅仅串联，看起来气势十足，极具视觉冲击力。
内饰方面，瑞虎8以9英寸触控屏、7英寸液晶仪表盘最具科技感，其中9英寸的大屏不仅支持触摸，还可以用语音进行控制，同时屏幕下方也保留了部分物理按键，来执行对中控相关的操作或者其他功能调整，比如设置多媒体系统、设置导航、开启全景影像、驾驶模式控制、空调设置等。动力方面，瑞虎8搭载了1.5T发动机，其最大功率可以达到千瓦（马力），峰值扭矩则可以达到牛·米。与发动机匹配的是一台来自格特拉克的6速DCT双离合变速箱，此外还提供6速手动变速箱。
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