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（长安）福特汽车近日公布了五款新车的上市规划，这五款车是否值得期待？
EVOS-SUV年第四季度换代蒙迪欧新款探险者新款福克斯换代锐界用“全新”和“新款”两个词进行区分的实际为换代版和小改款，蒙迪欧和锐界可能要“大变样”了。
不过还是先来了解一下「Ford-EVOS」这款车吧，这辆车曾经被认定为换代蒙迪欧，但似乎福特并不想放弃蒙迪欧这款轿车；所以EVOS被定义为全新中大型SUV，用于丰富长安福特实在不够丰富的产品线……只是这辆车采用的是COUPE的跨界设计风格，在传统汽车品牌中的跨界车基本都是冷门车，福特能否打破这个魔咒有待观望。（概率极低）
这就是EVOS的设计感，如果这辆车采用2.0T8AT的动力传动系统，对于锐界势必是个挑战；如果用混合动力技术的话，也许锐界会“凉冰冰”。至于纯电版本也许不会有，因为Mustang推出的首款车改为风格相近的跨界SUV，并且是纯电驱动；所以年的长安福特产品线已经有些乱，而且今年推出的福特新车也确实都令人大跌眼镜。
比如全新福睿斯仍旧使用1.5L自然吸气发动机且为三缸机，锐际PHEV用1.5T三缸机，驱动电机的功率低至42kw（57马力），这个标准驱动混动锐际，主要代步行驶模式（EV）的驾驶感受只是勉强能开。福特汽车真的是有些胡闹……
年规划的四款车，提前半年公布是个很神奇的操作！
首先讨论「福克斯」，这辆车的两厢版的设计感远比曾经都比较热门的大众高尔夫理想，高尔夫用动力平平的TSI-1.4T匹配七档干式双离合，这种“梦幻组合”是丝毫不加以掩饰的德国工匠品质的工业垃圾；然而福克斯并没有抓住机会，在高尔夫连GTI版本都不再有之后，福克斯同样不打造性能版并且为发动机降级为三缸机，其中还包括1.5L。
这样福克斯即便匹配了8AT或者8AT手自一体变速箱，综合其价格分析同样是准工业垃圾；当然这样的评价可能会让福克斯的用户无法接受，因为宝马、MINI、沃尔沃等品牌的价格更高的选项也有三缸版本，你能说这些豪华品牌的三缸车都是“渣渣”吗？难道不是吗。
所以福克斯的销量已经非常低迷，年随着越来越多的性能车、跨界车，以及混合动力的高性能节油车的陆续推出，福克斯似乎既没有设计优势也没有了性能优势；所以本年度的福克斯和福睿斯可能会更加的冷门，到年也许还不如PSA的同级车的销量高。此时福特又公布了新款福特斯的信息——重中之重是新款会换代使用四缸发动机，福克斯的年度销量会怎样真的是值得期待，届时如果销量过低，怕是
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