随着发动机技术的发展，小排量涡轮增压也展现出了惊人的动力性能，而在能耗与稳定性方面，也有了长足的进步。目前市面上主要的小排量涡轮增压发动机集中在1.4T-1.6T之间，它们不仅完美地满足了购置税优惠政策，在加速性能上也表现不俗，比如下面这几款1.5T的机型，甚至可以可一些2.0T相媲美。
第一名：名爵61.5T手动高性能版
百公里加速：6.6秒
全新名爵6搭载了上汽和通用共同研发的1.5T涡轮增压发动机（20T车型），最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。而手动高性能版的名爵6在性能上经过了特别调校，其在不改变发动机硬件的情况下，通过对涡轮压力等方面的调整，将这台1.5T发动机的最大功率调至马力，最大扭矩调至牛·米。经过汽车之家实际测试下来，6.61秒的0-km/h加速成绩也足以挑战2.0T的高尔夫GTI。
第二名：思域1.5T版
百公里加速：7.09秒
国产全新思域先上市的是搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，最大功率为马力，峰值扭矩牛·米，变速箱方面将采用6挡手动或CVT变速箱。从数据上来看，全新思域的1.5T版本在马力上较为突出，但是在衡量加速性能的扭矩上却并不显眼。但是这并不妨碍它高性能的发挥，因为它的扭矩区间比较广泛，极限状态下可以在-rpm区间爆发最大扭矩。经过汽车之家实测，其最快的百公里加速已经达到了7.09秒。
第三名：MINI1.5T版
百公里加速：7.8秒
MINI上的1.5T版本搭载的是代号为B38A15A的三缸涡轮增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩牛·米，传动系统方面采用了来自爱信的6挡手自一体变速箱。虽然数据也并不突出，但是这台发动机可以在1转就获得最大扭矩，增强了它的加速性能。需要指出的是，它还是一台3缸发动机，凭借MINI小巧的优势，也能跑个7.8秒的百公里加速。
第四名：威朗20T版
百公里加速：8.8秒
威朗采用的代号为L3G的1.5T发动机最大功率为马力，峰值扭矩牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。这款发动机的供油方式为缸内直喷，缸体为铝制，相比老款英朗上的L2B要先进不少。这款发动机拥有非常不错的扭矩，并且涵盖转速区间也达到-转，因此加速性能也比较不错，能达到8.8秒的百公里加速。
第五名：福克斯EcoBoost版
百公里加速：8.98秒
之前的福克斯高配车型配备的是2.0L发动机，但节能减排是大势所趋，福特也不得不顺应时代需求。福特最新的1.5TEcoBoost发动机率先在款长安福特蒙迪欧上搭载，后来才上到翼虎、福克斯以及金牛座等车型上。这台1.5T发动机的最大功率为马力，峰值扭矩牛·米，实测百公里加速成绩为8.98秒，也算是符合其运动的身份。
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