长安福特在国内市场越来越被边缘化了，这从它每年近乎腰斩的销量可以看出，从年顶峰的95.9万辆到如今年1-11月辆的累计销量可以说长安福特正在经历前所未有的严冬，销量的下滑也大大降低了品牌影响力，所以长安福特势必要找出一位救世主来拯救目前的颓势。
长安福特锐际12月19日正式上市，本次共推出了三款车型，售价区间18.98—21.88万元，三款车型均配备了2.0T发动机以及四驱系统，据悉后期还会增加1.5T车型进一步拉低车型的价格门槛。这次锐际的上市可以说是长安福特走出这个严冬的一张底牌吗？
锐际的原型车为全新一代福特Escape，其实也就是北美版的翼虎，这次重新命名为锐际应该是想撇清与翼虎的关系，为了提高一下定位，而是与级别更高的锐界同为“锐”字辈。外形上福特锐际采用了福特最新的家族设计，整体的感觉就像是增肥增高版的福克斯，而内饰布局上同样与福克斯类似。总体说长安福特锐际的整体车身设计突出运动、时尚的风格，潜在客户更多的是锁定在年轻人。
锐际的车身尺寸为**mm，轴距为mm，标准的紧凑SUV身材，顶配车型的轮圈为/55R19，其余两款车薪为/60R18，轮胎的宽度比较保守。此次上市的三款车型均配备2.0T涡轮增大发动机，最大功率达到马力，最大扭矩牛米，匹配8挡自动以及8挡手自一体变速箱。
锐际的配置层面也是比较厚道的，中控最醒目的12.3英寸触摸大屏为全系标配，除入门版外，其余两款均配备12.3英寸的全液晶仪表，大大提升了车内的科技感。主被动安全配置上，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示等，除入门版外，其余两款车还提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。全系标配定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式切换等功能，此外可开启全景天窗、前排无钥匙进入、自动大灯、自动空调、主动闭合式进气格栅、远程启动等功能也大大提升了锐际的舒适性和便利性。
福特锐际的推出肯定是经过长安福特反复推敲的，其主要竞品为本田CRV、丰田RAV4以及大众探岳等车型，2.0T正好是处在这几款车布局的空白区，本田CRV的1.5T、丰田RAV4的2.0自吸以及大众探岳的1.4T车型均不具有锐际2.0T的动力参数，并且标配四驱，长安福特这一招错位竞争用的还是不错的，等到2.0T车型在该级别站稳脚跟，随后推出混动车型以及价格更低的1.5T车型，这样锐际的产品线就做全了。理想是丰满的，长安福特能否通过锐际这款车改变目前的销量颓势呢？
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