如今汽车已经不单单是用来满足日常通勤，随着国人生活水平的提高，越来越多的人开始注重乘坐舒适性，经常混迹在喧闹的城市，突然在安静的驾驶室内乘车也别有一番滋味，所以说现在的国人在买车时，除了性价比、安全性、空间外，对车内隔音也是比较重视的。那么10万左右，经常上高速隔音又好的车有哪些？老司机推荐4款，有两款可买到顶配车型，其一是公认的安静。
经常上高速，对于10万级的A级车来说，油耗相差不大，而更看重的是稳，很多汽车在km/h左右高速行驶的时候，只要遇到很小的横向风，就会有飘的感觉，所以说对于10万左右的车，老司机建议选择三厢轿车，轿车的重心低、风阻低，高速行驶相对安全，为此老司机根据实际实际驾驶情况，推荐了4款三厢轿车。
荣威i6，“风靡一时”荣威i5的老大哥，其风头已经被荣威i5抢占，但是论定位、性价比、整体做工，荣威i6占有明显优势，mm的大轴距、1米8多长的车宽，在同级别车型中处于领先地位，目前在售的仅有1.5T和1.6L车型，经常上高速建议选择1.5T车型，kg重的车身要远高于同级别车。而且在隔音处理方面，荣威i6也是处于中上水平，80km/h以下行驶车内很安静，高速码行驶时，噪音还可以接受，主要是源于A柱和后视镜出的风噪。
比亚迪秦pro超能版车型，10万左右可以买到秦pro的顶配车型，近4米8长的车长、mm的轴距，明显是达到了A+级水平，内部空间足够大。并且笔者从比亚迪官方了解到，秦pro的车身钢材采用了73.5%的高强度钢材，为了减小风阻，该钢材还进行了声学、电磁干扰等实验，最终秦pro在以km/h速度行驶时，其噪音强度低于66分呗，不过该车的发动机声音比较大，关上车窗后要好很多。
长安睿骋CC，雷克萨斯一样大气的前脸设计，车身尺寸几乎做到了B级车水平，但是搭载的1.5T+6AT的动力表现，明显要比秦pro1.5T+6速湿式双离合的动力弱，秦Pro百公里加速不到8秒，但是CC搭载的6AT还是比较吸引人的。前麦弗逊后多连杆的独立悬架，加上超大的空间，乘坐舒适性不亚于B级车，而且根据相关机构亲测，睿骋CC在码行驶时分呗也在66db左右，也是性价比、乘坐舒适性蛮高的车型。
福特福克斯，硬朗的美系血统车身，1.5T车型1.4吨重的车身，远超同级别车型，高速表现比较稳重，即使是1.5L车型，车重也在1.3吨左右，上高速时完全不用担心“飘”的问题。但是福克斯mm的轴距，要比上面3款自主车型小，如果注重空间的话可以选择两厢车，不过福克斯高速时除了稳重外，还有比较安静的隔音，据相关机构测试，福克斯在码行驶时，车内分呗低至62.8db，被称为是公认的“安静王”。
以上就是老司机推荐的4款，适合经常上高速、隔音又好的轿车，其中荣威i6、比亚迪秦pro超能版车型，10万左右的预算就可以顶配车型。最后，除了这4款车外，还有哪些车型符合经常上高速隔音又好的？欢迎留下你的看法！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/2808.html
