来源：证券时报网
4月26日晚，秦安股份（）披露年财报和今年一季报显示，在年，秦安股份实现营业收入9.14亿元，同比增长53.51%；实现归属于上市公司股东的净利润3.25亿元，同比增长.34%；扣非后净利润为.47万元，相较于年的-1.15亿元实现了主营业务扭亏为盈。
分季度看，从去年第二季度开始，秦安股份结束了公司扣非后净利润连续两年亏损的不利局面，开启了公司主业复苏持续增长的格局。在今年一季度，秦安股份业绩增速明显，实现营业收入3.13亿元，同比增长.99%；实现归属于上市公司股东的净利润.86万元，同比实现扭亏为盈。
秦安股份表示，去年营业收入及扣非后净利润增加的主要原因系公司客户结构进一步优化，升级换代产品量产爬坡逐步放量，市场优势逐步显现。随着年度整车行业企稳，公司主要客户总体运行情况良好；主要合资品牌客户推出升级换代新车型，市场表现良好，对公司产品需求量增加，如长安福特林肯、探险者等；部分新客户项目进入量产爬坡阶段，如一汽红旗H系，吉利汽车领克系，福田汽车新品项目开始量产导入等，公司产销量相应增加；其他主要客户如长安汽车、江铃汽车、东安动力、上汽通用五菱等市场需求回暖，复苏型增长较为明显。
具体而言，历经年、年行业疲软，叠加年一季度新冠肺炎疫情冲击，从年第二季度开始到年第一季度，秦安股份出现了连续两年的业绩下滑亏损。随着长安福特林肯系、探险者等、一汽红旗H系、长安汽车CS系、吉利汽车领克系等客户整车车型销量的增加，公司产品订单相应增加，产能利用率同步提升，自年二季度开始经营业绩稳步回升，彻底扭转公司主业持续下滑状态，开启了公司主业持续盈利的局面。
资料显示，秦安股份主要从事汽车发动机核心零部件（气缸体、气缸盖、曲轴），变速器关重零部件（箱体、壳体），以及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。目前公司的主要客户为长安福特、一汽、上汽通用五菱、五菱柳机、长安汽车等，新增客户有近年来销量表现强势的广汽、吉利等。
值得一提的是，秦安股份的产品布局已经由动力系统及传动系统延伸至新能源领域。秦安股份于年7月发起设立重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司，从事新能源驱动系统产品的研发、生产及销售。
秦安股份表示，年公司将稳健有序地推进新能源项目研发落地，按计划完成各阶段性工作目标，如：测试、标定、搭载等，积极对接客户市场。
另外，秦安股份将积极推进公司新总部基地和美沣秦安新能源汽车驱动系统基地建设，按进度完成投资计划，力争在年内建设完成并陆续按计划完成搬迁入驻工作。其中，总部基地建成后用于承接现有业务板块业务及研发中心功能，美沣秦安新能源汽车驱动系统基地用于研发和生产新能源汽车驱动系统。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/5447.html
