最近各大网站都被蒙迪欧15.98万起的预售价给刷屏了，客观地说，这个价格确实很有诚意，特别是和一些合资品牌的中级车对比，长安福特蒙迪欧的竞争力很强，但是从这背后我们也能看出来，福特破釜沉舟的勇气和决心。
动力是福特蒙迪欧最大的亮点，2.0T+8AT的动力总成，6.5秒的零百加速，起步就是自动挡，没有高低动力搭配，在同级别车型之中可谓是独一份，横向看同级别车型，帕萨特和迈腾低配车型均是1.4T、凯美瑞低配是2.0自吸、雅阁1.5T、迈瑞宝中高配才是2.0T，光从动力来看，蒙迪欧就诚意十足。
尺寸方面，新一代蒙迪欧车身长mm宽mm高mm，mm的轴距，对比一下，雅阁的轴距mm，迈腾的轴距mm，都不是一个量级的，这个数字甚至超过了奥迪A6标轴版、奔驰E级标轴版。
外观内饰上，也是目前中级车市场运动感最强，内饰的科技感最强的车型，特别是和日系的一些中级车对比，内饰简直像是两个时代的车型。
福特之所以定价这么有诚意，很显然对于目前汽车市场的市场局面，有了清醒的认识，其实不只是福特，最近这一年，雪铁龙凡尔赛、起亚K5等车型的售价都是诚意十足，在经历过去两年多的车市寒冬，今年年初缺芯事件，和国产混动车型的全面开花，国内汽车市场的竞争已经非常激烈，特别是对于一些二三线的合资汽车品牌来说，已经到了不破不立的时候了。合资车不愿意拱手让出市场份额，开始反扑，国内的汽车市场开始进入到白热化竞争的阶段。
而国产品牌，以比亚迪为代表，虽然销量获得了一定的提升，但是想要顶住合资车的疯狂反扑，除了要在配置、价格、设计方面下功夫以外，目前国产车最需要提升的还是驾驶质感和服务质量，只有这样才能持续保持竞争力，撕开汽车市场新的突破口。汽车市场就像是一场棋局博弈，一招失误就能招致满盘皆输，精彩的对决才刚刚开始。
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