在北美市场，福特汽车这两年早已将传统燃油车的产品重心放在了SUV和皮卡上。早已计划用小型SUV来取代已经停产的紧凑型轿车福克斯。在国内，现款长安福特蒙迪欧自年8月发布距今，仍没有迎来全新换代，其产品竞争力已经明显呈现出疲态。现款蒙迪欧，与日系诸强（雅阁、凯美瑞和天籁）、德系双雄（迈腾与帕萨特）和通用当家（君威、君越和迈锐宝XL）相比，在市场表现上也明显没有太多存在感。
为扭转现款车型销量不利的局面，全新一代长安福特蒙迪欧出现在了近期的工信部新车申报目录中，完成了正式申报。长安福特力图让这位昔日的美系中型车运动王者，重燃辉煌。
从申报图来看，新车完全脱离现款车型的造型特点，整体将采用与最新发布的长安福特EVOS（中型SUV）相一致的家族设计元素。新车采用更犀利细长的大灯组、八边形熏黑样式的运动化前格栅设计，更为整体化且更动感的前包围设计。从申报图来看，新车将提供两款不同风格的前保险杠样式。
车身侧面呈现溜背式的轿跑风格，结合车顶与车身撞色的车色设计，特别活力动感。从新车申报图看，其还提供车顶与车身同色的方案可选。另外，新车车门把手将采用隐藏式设计，C柱还采用小三角窗。
新车车尾采用贯穿式的尾灯组设计，将提供两款不同样式的后保险杠。两种风格主要区别是运动版造型为小鸭尾并带有黑色扰流板，普通版无小鸭尾且后保险杠与车身采用同色设计。
据悉，全新蒙迪欧的尺寸会比现款明显增加，其长宽高分别为xxmm，轴距为mm，个头在同级别中比较大。
新车并未公布内饰布局，不过参考长安福特EVOS的内饰样式，全新蒙迪欧将采用大联屏（液晶仪表盘+大尺寸中控屏）设计，还将搭载福特SYNC2.0系统，结合福特不俗的车机智能化交互表现，其智能化体验方面应该做得不错。
在动力方面，从申报信息来说，全新蒙迪欧将搭载长安福特生产编号为CAFWQC的2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩达牛·米，提供远超现款车型的动力表现。
编辑点评：
对长安福特来说，旗下产品的销量表现，在轿车市场处于整体落后的状态。当然，全新轿跑造型、新的家族设计以及更大空间等都将赋予全新蒙迪欧更强的产品实力。不过在国内市场，如何让产品跻身合资品牌一线阵营，很多时候还不能仅看产品素质。在现阶段的国内市场，美系品牌在相当长的时间内还无法撼动德系与日系的市场地位，这也是全新蒙迪欧在上市后市场前景不够明朗的主要因素。
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