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冲击高端硬派市场长安福特探险者Timbe

来源:长安福特 时间:2024/9/19
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随着近两年国内露营热的兴起,市场对于有越野性能的车型需求越来越旺盛,硬派越野SUV就成为了焦点中心,作为拥有专业越野底子的福特汽车,旗下的F系专业高性能皮卡已经名扬天下,而福特的乘用SUV也因此受益,加入了众多的专业越野技术,旗舰车型探险者就是其中之一。

虽然常规版本的福特探险者已经具备先进的CD6纵置后驱布局、适时四驱以及TMS地形管理系统,应付轻度越野路面没问题,但是想要去更崎岖的非铺装越野路面,还得靠更硬核的越野装备来提升通过能力,所以这次长安福特探险者Timberline来了,新车也亮相在近期工信部的申报信息中。

首先在外观设计层面,长安福特探险者Timberline就与常规版车型拉开了明显的差异,虽然依然还有蜂窝网状中网格栅、贯穿式LED灯组等最新家族式设计语言,不过在车身大量橙黑拼色的越野套装过后,视觉效果会更加震撼。

当然长安福特探险者Timberline也绝非样子货,在车头前包围下方加入了坚硬的银色下护板以及双边拖车勾,所以它肯定具备不错的拖拽救援能力。

车侧也有部分明显变化,同样也是大量使用橙黑的越野套装,C柱还印有Timberline专属标识,轮胎还换为了更注重越野性的18寸高性能轮胎,并有橙色点缀和纯黑铝合金轮毂进行装饰,看起来非常硬朗,尾部就没有太多变化,仅在尾部印上了Timberline专属标识。

车身尺寸方面,探险者Timberline的长宽高分别为//mm,轴距为mm,相较于普通版本,在车身高度方面升高了19mm的高度,并且接近角和离去角也分别达到了23°和24°,通过能力增加了不少。,

而内饰布局此次没有曝光,不过相信不会太简陋,大概率会是现款长安福特探险者和福特F-的结合内饰设计。

动力配置方面,福特探险者Timberline将会继续搭载大家再熟悉不过的2.3T发动机,最大功率kW,峰值扭矩N·m,预计会继续匹配10挡自动变速箱,零百加速时间大概在7.6秒左右,当然探险者Timberline的价格将会高于现售的探险者车型,所以四驱系统肯定会是标配。

此前探险者Timberline一直仅在美国国内销售,而这次引入国内,不仅是想与大众途锐等更高端的竞品展开竞争,同样还看中了中国消费者需要既能兼顾豪华舒适,同时还能去诗和远方的需求。

福特探险者Timberline有望在年底上市,我们静候最后会有一个非常不错的价格出现。

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