广州车展期间，长安福特旗下的全新跨界轿跑SUV——EVOS正式上市了，其19.98-25.98万元的售价还是给人不小的惊喜，发布会上还公布了其中文名追光者，这个名字可以说和现在福特家族的命名毫无关系，也许是福特意在展示全新的品牌风貌。
福特EOVS的设计是其最大的亮点，跨界轿跑风格使其成为一款极具吸引力的五门汽车，全新设计的前格栅上的鳞甲还能配合灯光效果而动作。格栅上方的弯钩的LED日行灯逐渐开始成为长安福特的一种设计趋势，与造型独特的分体式大灯组合在一起，让前脸看上去不怒自威。
跨界轿跑车身形式使其明显区别于大多数中型SUV竞争对手，令人过目难忘。车顶线条平滑过渡至车尾，在不影响轿跑SUV美感的同时也能满足后排乘客的头部空间。弹出式门把手让我们想起了野马Mach-E，不得不说，好久没有在福特身上看到如此惊喜的设计了。
内饰采用跨越1.1米的超宽屏幕设置，与当前的福特设计大相径庭。全数字仪表盘具有现在常见的12.3英寸尺寸，并配有高达27英寸的4K分辨率触摸屏，它们安装在一块几乎与仪表板一样宽的大玻璃内。
这么大的屏幕如果没有先进的车机系统搭配，岂不是浪费，福特EVOS搭载全新一代SYNC+2.0智行互联系统，配备高通骁龙A车规处理器，支持AI语音助手，可以通过语音及手势对车辆进行控制，同时还有人脸识别功能，支撑OTA在线升级，唯一遗憾的是不支持carplay。
作为一款如此潮酷的轿跑SUV，福特EVOS在动力上却略显保守，仅有燃油动力可选，2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率马力（千瓦），最大扭矩牛·米，匹配8速自动变速箱。这样的一款车，要是有混动版或者纯电版才更合适。
其实长安福特在EOVS价格发布上还玩了一个小心思，此前公布预售价的时候并没有科技版，而正式上市时，科技版这个入门版拉低了起售价，让人觉得正式售价比预售价要低很多，其实也就差了一两千而已，不过这个价格对于这样一款极具个性魅力的中型SUV来说，还很厚道的。
其实提到福特EVOS，总会让人想到雪铁龙凡尔赛C5-X，毕竟两款车都有类似的背景：品牌销量不佳，需要一款特立独行的产品打破固有的品牌认知。同时，车型设计上也都选择了个性化的跨界风格，只是凡尔赛C5-X个头要差一个档位。不过凡尔赛C5-X订单虽爆，月均销量却只有一两千辆，不知道福特EVOS的情况如何？是一样的雷声大雨点小，还是能为长安福特打破销量僵局，一切拭目以待。
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