沉寂的中型SUV市场，不再是德系、日系固定班底的二人转。这次，我来试驾一名春风使者，它就是福特锐际。
福特锐际源自于福特的全球车第四代Escape，是更中国更福特理念下打造的全新车型，初上市的三款车型，售价从18.98元到21.88万元，同级别唯yi把四驱SUV的价格下探到20万元以内。福特锐际初来报道盛意拳拳，那么它还有什么更独特的魅力呢？我们一起看一下吧。
区别于海外版本，以“静水流深”为理念，将“水滴型流动曲面张力”作为创意主轴，相应进行了中国化的设计。低倾A柱与溜背式车身设计，带来更卓越的空气动力学表现，风阻系数达到0.33。整车迸发出饱满的力量感，以蓄势待发之势，唤醒全方位感官。
对比海外版本，星穹式格栅更大，LOGO下移并且增加镀铬装饰，更符合中国人对于大气外观的审美和偏爱。福特锐际采用的是矩阵式LED大灯，造型犀利，开启后光源非常夺目，在晚上肯定是这条GAI最酷炫的仔。
锐际车身尺寸为//mm,轴距为mm，尾部设计基本上与海外版本一致。Escape字样标识放在尾门中部，这是近两年来最流行的设计风格，既突出车型名称，也能使尾部在视觉上看起来更加大方和饱满
除了今天试驾的普通版本之外，为了满足更多消费者多元化的需求，长安福特首次引进ST-Line版本，并且是原版引进原版引进原版引进，重要的事情说三遍！锐际ST-Line拥有更运动化的熏黑大灯、别具一格的格栅、运动化包围以及19英寸倍耐力轮胎，外观与海外版本相差无几。对于个性化的年轻一代消费者来说，运动化的设计确实足够吸引
进入车内，首先引入眼帘就是同为12.3英寸液晶仪表盘和中控显示大屏，科技感十足。多功能方向盘采用运动化的平底设计，大部分区域还带有打孔真皮包裹。福特锐际采用环抱式中控设计，驾驶者拥有跑车级别的包裹感。大面积采用高级环保软性材质，触感相当细腻，细节也非常考究。
液晶仪表表盘显示的信息相当丰富，清晰度也很高，根据五种驾驶模式拥有不同的主题背景。可以看出来福特打造科技感这一块绝不将就，并不像某些合资品牌一样在硬件匹配上马马虎虎，尽是鸡肋配置。
锐际空调采用了触控旋钮的操作方式，触控区域非常灵敏，旋钮手感很好，阻尼反馈清晰，工艺水准yi流。
全系标配前部可开启的电动全景天窗，保证车内的采光性，豪华感也十足。
锐际采用高品质包裹座椅，造工非常优秀，皮质柔软亲肤，支撑性好，支持8向调节，即使是长途驾驶也可以轻松对抗疲劳。
前排乘坐空间方面，我们模特身高cm，座椅调整到最di位置可以正常驾驶的状态后，头部还有一拳左右的空间。
有mm长轴距，空间表现让人期待。同时后排座椅支持滑动和靠背调节，滑动范围为mm，乘坐空间更加灵活出众。
前排乘坐上，保持原有的前排位置不变，我们身高cm的模特坐到第二排，腿部还有两拳左右的距离，比较充裕。头部空间还有余地，并不局促。
后排配置上，锐际安排了独立空调出风口，底部还配有USB和TYPE-C的接口，考虑很周全，非常人性化。
后排座椅支持4/6放倒，全部放倒后会获得一个大约mm×mm×mm接近平整的空间。福特锐际超大的空间利用率，对于经常在周末自驾游或者去货仓超市购物的消费者来说非常靠谱。
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