引言：在国内市场中提到长安福特相信大家听到最多的恐怕就是“百年福特毁于长安”这样的调侃，相比同级车型长安福特最近几年显得非尴尬，在个人看来，长安福特之所以出现如今尴尬的局面，关键问题还是在于它的产品更新换代上，尤其是一些主力车型，比如，今天咱们聊的福特福克斯。
谈到福克斯相信年轻消费者都耳熟能详，曾经在国内的影响力和销量丝毫不亚于大众高尔夫，进入国内市场至今，福克斯仅在中国市场销售了万台，这样的销量也让福克斯成为了福特家族中最为畅销的车型，厂家为了能让这款福克斯重新回到曾经辉煌的时刻，在国内发布了新款福克斯，可见厂家对中国市场的重视。
近日，家住重庆的胡先生就在当地街头发现了这款还未上市的新款福克斯车型，据胡先生称：“自己一直以来都是福克斯的忠实粉丝，在网上也看到过新款福克斯发布的消息，但是万万没有想到在饭店门口发现了新款福克斯，感觉比思域更帅气，所以拍几张照片与网友分享一下”，据目前了解到的消息来看新款福克斯会在10月上市销售。
外观上，新款福克斯依然保持了家族式“马丁脸”的设计语言，在绝大多数车型都在疯狂增加中网格栅的当下，新款福克斯却对中网格栅进行了缩减，卓识有些让人搞不清厂家设计师是什么考虑的，不过这样的设计营造出了与众不同的视觉感受，经过熏黑出来前大灯，发动机舱该上隆起的肌肉线条都为它带来不错的运动气息。
车身侧面相比现款车型更加低趴的车身姿态也定符合它小钢炮的定位，硬朗的车身腰线也凸显了福克斯与生俱来的力量感，然而车尾的变化就较小了，也许是现款两厢车尾已经足够完美的缘故，车尾整体线条依然保持了现款的设计，只是对后尾灯进行了相对调整。
相比变化不大的外观造型，车内的设计风格还是就有鲜明的时代色彩，换装了当下流行的悬浮式液晶显示屏，仪表盘直接取消了双炮筒式设计，个人最喜欢的就是它配置了电子旋钮式换挡，这样的设计相比当下主流车型的内饰还是太缺乏新意，在动力上搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，与之匹配了8AT变速箱，动力参数还未正式公布。
小结，福克斯之所以受到消费者如此喜欢，并不是它外观造型，而是它驾驶上能够给驾驶者带来非常不错的操控性和源源不断的动力表现，从新款福克斯整体来看，它还是具有爆款车型的潜力，如果售价能够在亲民一些，相信它依然能回到曾经辉煌的时代。
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